Av. - W. Fraisse 8
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1006 Lausanne
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Tél. 021/ 616 56 93
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Lun - Ven
08:00-12:00 13:30-18:30
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Samedi
Fermé
Samedi
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Vidéos officielles Honda
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Technique
Boîte de vitesses automatique VFR 1200
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ABS électronique
Explications du fonctionnement de l'ABS
Démonstration du fonctionnement de l'ABS avec une CBR 1000 RR
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Technique
Boîte de vitesses automatique VFR 1200
Désormais, la VFR1200F est équipée d’une transmission à double embrayage qui se concrétise par une fonction d’embrayage et de passage des rapports entièrement automatisée, une première dans l’univers motocycliste.
Ce système permet au pilote de ressentir le même plaisir de pilotage qu’avec une transmission “manuelle” tout en profitant d’une gestion entièrement électronique pour optimiser son confort et son efficacité en pilotage sportif.
Cette machine de nouvelle génération ouvre une nouvelle voie avec, en point central, la liberté de choisir sa manière de piloter.
Honda croit profondément que cette liberté de choix marquera une avancée significative dans le développement futur de la pratique de la moto.
Ce système permet au pilote de ressentir le même plaisir de pilotage qu’avec une transmission “manuelle” tout en profitant d’une gestion entièrement électronique pour optimiser son confort et son efficacité en pilotage sportif.
Cette machine de nouvelle génération ouvre une nouvelle voie avec, en point central, la liberté de choisir sa manière de piloter.
Honda croit profondément que cette liberté de choix marquera une avancée significative dans le développement futur de la pratique de la moto.
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ABS électronique
En 2009, Honda a poussé encore plus loin son concept en offrant aux pilotes de ses modèles "Fireblade" la possibilité de profiter des avantages du système de freinage antiblocage combiné à contrôle électronique, une innovation révolutionnaire dans cette catégorie.
Premier antiblocage combiné à avoir été conçu spécifiquement pour des sportives, ce système se devait d’être parfait dans sa sensibilité aux commandes, d’être le plus léger possible et de revendiquer des performances à la hauteur de son environnement.
En 2011, ce dispositif est toujours disponible pour les CBR 600 RA et les CBR 1000 RA, il a même subi quelques améliorations de style et de performances qui confortent l'image sportive des Fireblade.
Premier antiblocage combiné à avoir été conçu spécifiquement pour des sportives, ce système se devait d’être parfait dans sa sensibilité aux commandes, d’être le plus léger possible et de revendiquer des performances à la hauteur de son environnement.
En 2011, ce dispositif est toujours disponible pour les CBR 600 RA et les CBR 1000 RA, il a même subi quelques améliorations de style et de performances qui confortent l'image sportive des Fireblade.
Explications du fonctionnement de l'ABS
Démonstration du fonctionnement de l'ABS avec une CBR 1000 RR